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Essais complets

Dans cette rubrique, nous testons le véhicule dans ses moindres détails.

Discret toilettage

Trois ans à peine le saut générationnel de 2018, Ford fait passer sa Focus sur le billard pour quelques retouches. C’est la preuve, si...

Tireuse d’élite

Lorsque le shooting brake dérivé de la citadine Classe A est apparu en 2015, cela a fait l’effet d’une petite bombe. En effet, ce...

Supersonique

Dix-huit longues années se sont écoulées depuis la dernière Mach 1. C’est, en effet, en 2003 qu’apparaissait le précédent opus de cet étalon déchaîné,...

Automatiquement meilleure

N’y allons pas par quatre chemins: la Hyundai i30N reste, dans cette version restylée, l’une des meilleures offres parmi les compactes sportives. Et c’est...

A l’état sauvage

Ne tournons pas autour du pot et pointons d’emblée du doigt ce qui constitue l’un des principaux bémols de notre voiture d’essai: sa boîte...

Classe très spéciale

Lorsque l’on prétend construire la meilleure voiture du monde, il ne faut pas lésiner sur les superlatifs. Dans le passé, la démarche était sans...

Pétard coréen

Il y a parfois un fossé entre les promesses commerciales et ce qu’une voiture propose réellement sur route. Lorsqu’une insignifiante hybridation légère est présentée...

Un break qui montre les dents

L’allure râblée de la bête annonce la couleur. Assez longue, large et basse, la française en impose aussi avec sa partie arrière fuyante, ses...

Modèle à part

La scission de Polestar en une marque distincte a surpris beaucoup de monde. Et pour cause, car elle a aussi changé d’identité. L’ancienne écurie...

Vertus du ronronnement

Présenté au Salon de Francfort en 2015, le premier SUV de Jaguar se devait de passer par la case «restylage». Ce fut chose faite...