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Premiers contacts ou essais plus approfondis, cette rubrique vous permet d’en savoir plus sur les voitures actuelles.

PREMIER CONTACT: PORSCHE CAYENNE

Pour le troisième opus du Cayenne, Porsche a choisi de relever ultérieurement sa recette, en l’allégeant un brin et en forçant avec le poivrier à chevaux. Ajoutez un melting pot technologique et vous avez là un mets trois étoiles sur route.

Doublement allumeuse

Mieux vaut tard que jamais. Mazda a été l’un des derniers à se joindre à l’âpre bataille des SUV de segment C,...

L’air ne fait pas la chanson

Dans l’univers des compactes, la Mazda3 occupe une place à part. Parce qu’elle n’est pas si compacte que ça: à 4,46 m...

ATTACHEZ VOS CEINTURES!

C’est la Ferrari de série la plus puissante jamais conçue. Avec 800 chevaux sur le seul train arrière, la 812 Superfast se révèle pourtant d’une polyvalence extraordinaire.

Une faim de Leon

C’est vrai, depuis l’arrivée des SUV Ateca (2016), Arona (2017) et Tarraco (2018), Seat évolue dans une autre catégorie. Les ventes ont...

Le triomphe de la passion et de la raison

Dans la continuité. La cinquième édition du Grand Prix AR-RA a vu, comme lors des précédentes moutures, les sportives accaparer le classement...

Dépoussiérage à pleine charge

Avec le Land Rover Discovery Sport, l’aventure débute à l’arrêt, déjà. Oui, il fallait découvrir si nous avions affaire à un facelift...

Les ronrons du lion

Face aux limites d’émissions imposée par l’Union européenne d’ici à janvier prochain (95 g de CO2/km en moyenne), les constructeurs automobiles se...

Millésime à l’épreuve du temps

Inutile de ressasser l’éternel débat sur les SUV sportifs. Ou alors juste brièvement, promis: ils restent une absurdité d’un point de conceptuel,...

PREMIER CONTACT: AUDI A8

L’A8 de quatrième génération propose un arsenal d’aides à la conduite. Elle peut notamment évoluer en toute autonomie jusqu’à 60 km/h grâce à l’Audi AI Traffic Jam.