Une niche bien exploitée
Alors que BMW Motorsport va probablement peaufiner sa nouvelle M3 jusqu’à l’année prochaine, l’alternative de Buchloe (Allemagne) est déjà prête. Un bouclier...
Question de caractère
La nouvelle Swift Sport n’est plus aussi déjantée que sa devancière. Normal, puisqu’elle a été amputée de 11 ch sur le papier,...
Force surnaturelle
Pour reprendre les mots de Friedrich Nietzsche: «Un monstre de pouvoir qui ne grandit ni ne rapetisse, qui ne s’épuise pas mais...
Charge du renouveau
L’électrification lourde devient toujours plus légère pour le portemonnaie. En effet, les modèles «enfichables», comme les voitures électriques ou hybrides rechargeables, débarquent...
L’innovation dans le viseur
Quand Opel affirmait l’année dernière qu’elle «passe à l’électrique», la firme à l’éclair ne plaisantait pas. Après avoir lancé sur le marché...
Grandeur et puissance
VW T-Roc R, Audi RS Q8 ou Mercedes-AMG GLA, l’arrivée en rafale de ces modèles démontre clairement la tendance à la sportivité...
Balade plus verte en forêt
Après l’ère du downsizing, l’heure est à l’hybridation. Avec, en toile de fond, l’abattage des émissions de CO2. Subaru, parmi les derniers...
Qui veut la peau d’Alpine?
Les temps sont durs pour l’industrie automobile. Particulièrement touchée, le constructeur français Renault, déjà en difficulté financière avant la crise sanitaire, a...
«Retour à la normale pas avant l’été»
Avec une prévision de -20% de nouvelles immatriculations, 2020 s’annonce comme un annus horribilis pour l’auto. Les marques du groupe FCA Switzerland...
Le best-seller se bonifie
La Škoda Octavia, c’est tout simplement la voiture la plus vendue en Suisse. Amag, l’importateur de la firme tchèque pour le pays,...
