BIEN PLUS QU’UN NUMÉRO…

Pour la majorité des conducteurs, la plaque d’immatriculation n’est qu’un morceau d’aluminium qui sert à identifier son véhicule. Pour d’autres, en revanche, c’est un...

DE LA SÉCURITÉ DE NOS CHERS BAMBINS…

La lecture de l’article de mon collègue Peter Rohrer en pages 10 et 11 de cette édition, consacré aux dangers liés à la chaleur dans l’habitacle, m’a fait froid dans le dos. Pas moins de 26 enfants, aux Etats-Unis, ont trouvé la mort étouffés par la chaleur dans la voiture de papa.

CE N’EST POURTANT PAS BIEN COMPLIQUÉ

Au mois d’octobre surgit toujours la question de la monte pneumatique hivernale pour son véhicule.

LA PASSION EN MAÎTRE

Après deux jours – et 24 km à pied – dans les travées de Paris Expo à l’occasion des journées presse du Mondial de l’Automobile, force est de constater que le monde automobile est en profonde mutation. Pas seulement d’un point de vue industriel ou technique, là où les constructeurs rivalisent d’alliances, partages de coûts de développement ou de plateformes.

«Il n’y aura pas de restrictions de la mobilité individuelle»

Cela peut certainement vous surprendre, mais le Touring Club de Suisse soutient la nouvelle loi sur le CO2. Cette dernière s’accompagnera de taxes plus...

Éditorial: Un succès, n’en déplaise aux idiots

La ferveur populaire qui répond aux esprits obtus. C’est ce qu’on retiendra de la première édition de l’e-Prix de Berne, qui a attiré environ 130...

NOUVELLE CONCESSION POUR SKODA ET VW À VILLENEUVE

AMAG Villeneuve a déménagé dans une nouvelle concession Route du Simplon à Noville. L'ancien site a été reconverti en un centre occasions.

CURIEUX TRAIT D’UNION

Voilà, c’est – enfin – fini. Les 85 kilomètres de l’autoroute A16, ou Transjurane, qui relie Bienne à Boncourt sont ouverts à la circulation depuis lundi. Si le chantier en lui-même a duré une trentaine d’années, le projet global, lui, aura duré beaucoup plus longtemps.

EDITORIAL: Du neuf avec du vieux

Venue de (presque) nulle part, la Hyundai i30 N testée dans ce numéro a ravi plus d’un essayeur dans notre rédaction.

UNE LANCE EN PLEIN CŒUR

Elle n’a pas encore intégré le cercle des constructeurs disparus, mais il manque peu. Lancia, qui sera confinée à la seule Italie et à la seule Ypsilon dès la fin de l’année, n’est plus très loin de rejoindre les Saab, Talbot, Simca, Matra et bien d’autres encore.