AUDI A8 : LE NOUVEAU CHÂSSIS EN DÉTAIL

A défaut de dévoiler toute la voiture, Audi lève le voile sur le châssis de la future A8.

AUDI ET LES 5-CYLINDRES : UNE HISTOIRE D’AMOUR

Il y a tout juste 40 ans, Audi présentait son premier moteur essence à cinq cylindres. A l’époque, le bloc était monté dans l’Audi 100 de deuxième génération. Depuis, le moulin a fait du chemin et a acquis le statut de moteur culte, notamment grâce à son déploiement plus que réussi dans le milieu du sport automobile. Retour sur le parcours d’un moteur hors du commun.

PORSCHE 718 CAYMAN GT4 : LA BARRE ENCORE PLUS HAUT

Selon certaines rumeurs, le prochain Cayman GT4 s'équipera d'un flat-6 4.0 atmosphérique bridé. Ça promet!
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VOLVO : UNE CAMPAGNE COCASSE POUR RÉAFFIRMER SES OBJECTIFS

Volvo s’est engagé à ce qu’il n’y ait plus aucun mort ni blessé grave à bord de l'un de ses véhicules à l'horizon 2020. Dans une campagne de communication plutôt cocasse et baptisée #adopteunmannequin, la marque a réaffirmé cette volonté. Explications.

MCLAREN: UNE HYPERCAR ÉLECTRIQUE DANS LES CARTONS

La gamme Ultimate Serie de McLaren s'enrichira très prochainement de deux nouveaux modèles, l'un hybride et l'autre totalement électrique. Voici ce que l'on sait déjà de ces deux voitures.

«NOUS N’ÉCHAPPERONS PAS À L’ÉLECTRIFICATION»

Michael Leiters, Chief Technical Officer (CTO) de Ferrari, lève le voile sur l’approche de la marque quant aux nouvelles technologies.

UNE NOUVELLE FORMULE D’AUTOPARTAGE À GENÈVE

Pratiquer le car sharing et prendre ou déposer sa voiture que vous trouverez avec votre smartphone stationnée dans la rue, ce sera bientôt possible dans la Cité de Calvin.

AUDI A8 : TIME IS MONEY

La prochaine génération d'Audi A8 sera la voiture de série la plus avancée sur le plan autonome. Commercialisée plus tard cette année, elle autorisera son conducteur à lâcher complètement le volant pour le laisser vaquer à ses occupations.

MCLAREN: UN NOUVEAU SITE D’ASSEMBLAGE POUR LES CHÂSSIS EN CARBONE

McLaren a inauguré un nouveau site dans le Yorkshire. D'une valeur de 50 millions de livres sterling, il sera dédié à la fabrication des nouveaux châssis en fibre de carbone du constructeur anglais.

AM-RB 001 : L’ASTON QUI VOUS DONNE DES AILES

La AM-RB 001 s'annonce comme la voiture la plus radicale qu'Aston n'ait jamais produit. Normal, issu de la collaboration entre le constructeur anglais et Red Bull, le fauve a été élevé à la boisson énergisante.