Coup de frein sur les 4×4

Comme régulièrement annoncé dans nos colonnes, le nombre d’immatriculations de voitures neuves diminuera certaine-ment en 2019. Le mois d’août a vu le...

800 volts pour l’éternité

L’ambition est claire: la Taycan veut devenir synonyme de la voiture à propulsion électrique, rien de moins. «Ma vision est qu’elle devienne...

DS, ou la célébration du luxe et l’extravagance à la française

Où se trouve donc la marche arrière? Ah voilà: pour l’enclencher, il faut appuyer légèrement le levier vers l’avant. Le changement de...

Courrier d’outre-Rhin

Volkswagen ID.3Pour Volkswagen, le challenge qui attend l’ID.3 est sans doute aussi important que celui entrepris avec succès par la Coccinelle au...

Elmar, le public aux commandes

Elmar n’est pas le frère de Balthasar ni le cousin d’Othmar, mais la première expo-découverte sur le thème de la nouvelle mobilité...

Sur un petit nuage

Le hit des années 1980 «Feels like Heaven» passe en ce moment même à la radio. Il faut bien l’avouer, le tube...

L’E-mobilité passe la vitesse supérieure

Les boîtes de vitesses sont le cœur de métier du gigantesque équipementier ZF Friedrichshafen. Pour les voitures, il fa-brique les transmissions les...

Les E-autos sont-elles sûres?

La Renault Zoé électrique rose et la Volvo V70 break verte sont lancées à une vitesse d’environ 70 km/h lorsqu’elles entrent en...

Bugatti rend hommage à la mythique EB110

Depuis qu’elle est dirigée par Stephan Winkel-mann, Bugatti n’en finit plus de valoriser sa Chiron; l’année dernière, la firme italienne profitait du...

La fierté de Mazda

Le voilà enfin! Depuis l’annonce du moteur Skyactiv-X, il y a quelques années, cette technologie innovante a suscité un intérêt immense. Un...