VICTOIRE POUR BORGA

Troisième du championnat de Mit-jet Supertourisme l’an dernier, Antonin Borga a fait preuve d’une remarquable intelligence de course lors du quatrième rendez-vous de la série le week-end dernier au circuit de Ledenon.

TROIS SUISSES QUI DRIFTENT

Depuis la créaton de la série King of Europe en 2005, le drift a le vent en poupe. Depuis l’an dernier, le King of Touge met en scène la discipline en montagne, et la deuxième manche de ce championnat avait lieu en Isère avec une douzaine de partants.

ET REVOILÀ COMINI!

Sacré Stefano Comini: même lorsqu’il ne domine pas la compétition, sa régularité aux avant-postes du peloton finit toujours par payer.

MÜLLER ET MORTARA ACCABLÉS

Le monumental Eurospeedway du Lausitzring n’a guère souri aux deux Suisses du DTM dans les 5e et 6e manches de ce championnat extrêmement disputé: Nico Müller (10e samedi et 8e dimanche) et Edoardo Mortara (8e et 12e) ont nettement subi la loi de leurs équipiers de chez Audi Abt.

DUEL ENTRE DEUX CIELS

Soleil, pluie, soleil… La partie de cache-cache entre les nuages a donné lieu à une lutte sans merci entre Philip Egli et Marcel Maurer lors du slalom de Bure.

LE NÜRBURGRING PRESQUE COMPLÈTEMENT RUSSE

Déjà détenteur de 80% des parts du site du Nürburgring, Viktor Kharitonin, un milliardaire russe de l’industrie pharmaceutique, a racheté 19% de parts supplémentaires du site.

ODEUR DE GROUPE B AUTOUR DE LA CITROËN WRC 2017

L’année prochaine, une nouvelle génération de World Rally Car va faire son apparition. Plus agressives, plus puissantes, les voitures se voudront plus que jamais proches de celles du mythique Groupe B des années 80. Citroën a d’ailleurs confirmé la tendance en dévoilant son joujou pour la saion 2017.
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CRASH D’UN MULET D’UNE AUDI TT RS AU NÜRBURGRING

UNE AUDI TT RS de développement a fait une sortie de route le 14 avril au Nürburgring.

PASSION AUTO, PASSION PERMIS, PASSION F1

la F1 se cherche encore et toujours. Le problème, lui, demeure des plus simples: Bernie Ier et les siens ne trouvent rien, pas le plus petit début d’une révolution captivante!

„TOUS CE QUE NOUS ENTREPRENONS DOIT ETRE JUSTIFIÉ SUR LE PLAN...

Bruno Famin, directeur de Peugeot Sport, décrit la stratégie du département compétition du lion franc-comtois.