L’habit ne fait pas le moine
La Ferrari 250 GT SWB de 1959 (Short Wheelbase ou châssis court) fait partie des sportives les plus emblématiques. Le préparateur anglais RLM a...
Comme à la grande époque
Il fut un temps où la France produisait des GT mémorables à l'instar de la Citroën SM. L'Alpine Légende GT pourrait reprendre le flambeau....
Shooting brake à la sauce coréenne
Taillé pour les goûts européens selon Genesis, cette déclinaison de la berline G70 conserve les mêmes proportions (4,68 m de long, 1,85 m de...
La Manta du XXIe siècle est là
Elle s’appelle Manta GSe comme son aînée lancée il y a plus de 50 ans de cela. Sauf qu’avec la renaissance de ce modèle...
Rien ne l’arrête
Dès cet été, les Américains pourront partir à l’aventure avec l’Explorer le plus baroudeur que la firme à l’ovale ait produit. En effet, le...
La citadine s’embourgeoise
Quand on pense à Skoda, c’est naturellement l’Octavia qui vient à l’esprit, du fait de son statut de voiture parmi les plus appréciées en...
Des citadines pour gens pressés
La version sportive de la mythique citadine britannique rafraîchit son allure et gagne en performance selon son constructeur. Qu’il s’agisse de la Mini traditionnelle...
Œuvre d’art unique
Modèle unique et commandé par un entrepreneur japonais également amateur d’art et de voitures exceptionnelles, cette Phantom résulte des influences asiatique, anglaise et française....
Deuxième essai chinois
Après le lancement de son SUV le U5, le fabricant chinois récidive avec l’U6. Il compte séduire un public jeune et friand de technologie....
L’ID.4 qui a pris du muscle
Sous ses formes douces et arrondies se cachent pourtant un cœur sportif. Ou plutôt deux. Car l'ID.4 GTX bénéficie de deux moteurs électriques qui...
