«Vers la fin de l’automobile individuelle»

Lorsque vient l’âge de la retraite, nombreux sont les Suisses à cesser définitivement leurs activités, succombant à la tentation d’un repos souvent bien mérité....

«Nous allons pousser le sport auto en suisse»

Après avoir présidé pendant 12 ans le comité de direction de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), Jean Todt a passé le flambeau à...

«Sans Salon de Genève en 2023, ce sera la fin»

Initialement prévu pour le 17 février 2022, le Salon de Genève manque toujours à l’appel, pour la troisième année consécutive. Les organisateurs décidaient de...

«Je roule comme un papy»

Ce jeudi après-midi du mois de février, le temps n’est pas à la fête. Il fait gris et une pluie capricieuse vient brouiller la...

«Il faut que ce soit simple»

En l’espace de quelques années, l’entreprise zurichoise Juice Technology est devenue l’un des principaux fournisseurs mondiaux de stations de recharge mobiles. Tout a commencé...

De la course à l’espace

Elle est devenue indissociable du sport automobile. L’entreprise italienne Dallara «inonde» les catégories de ses châssis: la F2, F3 et l’Indycar, entre autres, «roulent»...

«On règlera les problèmes par la technologie, pas par la politique»

Le passage de témoin a bien eu lieu. Lors de son assemblée générale, qui s’est déroulée mardi 17 mai, les membres d’Auto-Suisse, la faîtière...

Le garage, sa deuxième maison

Emanuel Probst, le directeur général de l’entreprise de machines à café Jura, nous ouvre les portes de sa collection de voitures. Elles sont à...

«L’élargissement à trois voies des autoroutes est une priorité»

Conseiller national UDC de longue date, Albert Rösti a été désigné cette semaine nouveau président d’Auto-Suisse, l’association des importateurs officiels dans notre pays. La...

«Il faut des voitures plus petites!»

Déboires avec le constructeur allemand Artega, crise des semi-conducteurs et aujourd’hui guerre en Ukraine: c’est peu dire que le parcours de la petite entreprise...