NISSAN S’OFFRE UN TIERS DE MITSUBISHI

Suite au scandale des moteurs truqués Mitsubishi, Nissan va prendre une participation de 34% dans MMC (Mitsubishi Motors Corporation). Ce rachat devrait étendre le partenariat déjà existant entre les 2 constructeurs japonais.

VOLKSWAGEN : LES ICONIQUES BEETLE ET SCIROCCO REMPLACÉES PAR DES ÉLECTRIQUES

Volkswagen a plus ou moins annoncé la fin de la route pour deux de ses modèles les plus emblématiques: la Beetle et la Scirocco. Les voitures seront, selon toute vraisemblance, remplacées par des véhicules électriques.

La nouvelle Porsche 718 T – un condensé d’émotions au volant

Stuttgart. Avec la 718 T, Porsche transpose le concept épuré de la 911 T de 1968 à sa série de voitures de sport deux places....

LE MARCHÉ AUTOMOBILE EUROPÉEN AU SEPTIÈME CIEL EN 2017

L’an dernier, 15,6 millions de voitures de tourisme neuves ont été vendues dans l’UE et les pays de l’AELE. Soit presque autant qu’en 2007, année record avant la crise.

VW : MUSÉE TRANSPARENT

L’usine transparente de VW rouvre ses portes aujourd'hui à Dresde en Allemagne. Reconvertie en véritable vitrine de la mobilité électrique d’aujourd’hui et de demain, elle a arrêté - temporairement - la production de véhicules.

MEANIE: LA SUISSE RECONSTRUIT DES VOITURES!

Elle est petite, a un air méchant et est homologuée sans restrictions. Et ce, pas seulement en Suisse, mais sur tout le territoire de l’UE. Il est question de «Meanie», la création d’un jeune ingénieur suisse, un spécialiste de chez Emil Frey.

FORD GT : PRODUCTION DOUBLÉE

Ford Performance prolonge la fabrication de sa future supercar, la Ford GT, de deux années supplémentaires. De quoi faire passer la production du bolide de 500 à 1000 exemplaires.

LA MARQUE QUI AFFOLE TOUJOURS LES COMPTEURS

Puissance, performances et prix, Ferrari a les chiffres spectaculaires dans la peau. Le constat sur les marchés est identique, le Cavallino ne connaît de cesse à son accélération.

BENTLEY ET BUGATTI: DES CHANGEMENTS À LA TÊTE DE LEUR DIRECTION

Wolfgang Dürheimer, l'homme à la tête des marque de luxe Bugatti et Bentley, prendra officiellement sa retraite le premier janvier prochain. Il sera remplacé par Stephan Winkelmann, actuel CEO d'Audi Sport, et Adrian Hallmark, un ancien de chez JLR.

À LA DÉCOUVERTE DES TECHNOLOGIES DE LA FORMULE 1

Qui n’a pas rêvé de percer les secrets techniques de la catégorie reine du sport automobile? Voici une proposition qui ne se refuse pas...