La confiance, c’est bien, le contrôle, c’est mieux

Sur le banc d’essai d’amortisseurs, un bruit se fait entendre à l’avant gauche. Le diagnostic? Un ressort cassé. «C’est très fréquent», dit Vassillios Zarampoukas....

Un printemps zurichois

Le coronavirus pourrait bien faire les affaires d’Auto Zurich alors, qu’à l’inverse, la pandémie est sur le point d’anéantir les perspectives du Salon international...

Objectif Lune

Personne ne sait exactement combien d’argent les Etats-Unis ont réellement investi dans la course à la lune. Ce qui est  sûr, c’est que c’était...

«Nous souhaitons seulement plus de temps»

Si les moyennes d’émission pour l’année 2019 ne sont pas encore connues, on sait déjà qu’elles seront autour du résultat de 2018 (137,8 g)....

L’innovation dans le viseur

Quand Opel affirmait l’année dernière  qu’elle «passe à l’électrique», la firme à l’éclair ne plaisantait pas. Après avoir lancé sur le marché les Grandland...

«Retour à la normale pas avant l’été»

Avec une prévision de -20% de nouvelles immatriculations, 2020 s’annonce comme un annus horribilis pour l’auto. Les marques du groupe FCA Switzerland – telles...

Le best-seller se bonifie

La Škoda Octavia, c’est tout simplement la voiture la plus vendue en Suisse. Amag, l’importateur de la firme tchèque pour le pays, en a...

Très chère politique de prix

Les plus fidèles de nos lecteurs le savent trop bien, «politique de prix» est l’une des critiques qui revient le plus souvent dans nos...

Le Salon de Genève dans la tourmente

La catastrophique annulation du GIMS 2020 pourrait bien emporter l’édition 2021 dans son sillage. Après avoir essuyé des millions de pertes en 2020 –...

Cette branche qui réinvente la roue

Il en a parcouru du chemin depuis ses premiers tours de roue en 1887. Lui, c’est le pneumatique évidemment. Elément clé d’une automobile, il...