L’automobile plus forte que jamais

Comme les années précédentes, le Salon de Genève a reçu son lot de critiques, longtemps avant son ouverture. Certains disaient que le temps des...

Les voitures électriques court-circuitées par la petite lionne

Il régnait une ambiance de mort, lundi, à Palexpo. Seule une poignée de spectateurs était présents dans la salle où se tenait la cérémonie...

Zurich surfe sur la vague classique

Cette année, Auto Zürich ne se contente pas d’exposer de nombreuses nouveautés. On y découvrira une halle entière de classiques et il sera possible de s’essayer au pilotage sur simulateur.

«Nous avons un format intéressant»

Chez les experts, il se murmure que l’IAA de Francfort de 2019 aura été le dernier de son espèce. Ou, alors, qu’il déménage-ra, en...

Les E-autos sont-elles sûres?

La Renault Zoé électrique rose et la Volvo V70 break verte sont lancées à une vitesse d’environ 70 km/h lorsqu’elles entrent en collision frontale....

Un nouveau rejeton à la hauteur

Si un constructeur est en droit de revendiquer la paternité de la mode «SUV» qui fait rage, c’est bien Toyota. 25 ans se sont...

La révolution au centre

Née au début des années 50, la Chevrolet Corvette disposait jusqu’alors son moteur en position longitudinale avant. Cette architecture est désormais révolue, la nouvelle...

L’empire Emil Frey se renforce

Sous réserve du feu vert de la Commission de la concurrence (ComCo), Emil Frey AG deviendra le propriétaire exclusif des sociétés d’importation de PSA,...

Une histoire bien vivante

Créée en 1919, Citroën peut se prévaloir d’une histoire riche en modèles emblématiques, des productions qui ne se contentent pas simplement d’être conduites, mais...

De la vie à l’intérieur de la bielle

RÉVOLUTION EN PUISSANCE Cela fait des années que les ingénieurs travaillent sur le taux de compression variable. Pourtant, la technologie n’est jamais entrée en...