Le trafic réduit à son essentiel

Quel plaisir de rouler en ce moment!» Tous ceux qui ont dû prendre la voiture depuis le début des mesures de confinement...

Le Defender, véritable «Willys» du Covid-19?

Interrompu en plein milieu du lancement commercial (et médiatique) de son Defender de seconde génération, le Groupe Jaguar Land Rover, qui a...

Morgan Plus Four: La der‘ des der‘

La nouvelle Morgan "Plus Four" avec châssis en aluminium devait initialement être présentée lors du Salon de Genève 2020. Etant donné que...

«Le fonds pour le climat et les zones vertes sont des...

Revue Automobile: Gregor Rutz, comment allez-vous?Gregor Rutz: Merci beaucoup, par bonheur, je vais bien. Je voyage moins, j’ai moins de réunions, mais,...

Camping-cars en force

En raison du coronavirus, voyager en camping-car – ou simplement faire du camping – n’est plus à l’ordre du jour. Mais, une...

Un éclair de pragmatisme

CVT, une abréviation peu populaire en Europe. En Asie, en revanche, les gens ne jurent que par cela. Sur le papier, le...

L’industrie au service de la médecine

La demande est telle que les fabricants de respirateurs médicaux sont saturés. Ainsi, la moindre aide extérieure capable de les épauler dans...

Etat d’urgence pour le secteur automobile suisse

Une belle mécanique qui risque bien de s’enrayer. Après avoir tourné comme une horloge pendant des années, le secteur automobile suisse devra...

«Nous pouvons vivre d’eau fraîche»

En 2017, le groupe chinois Aiways et le constructeur Roland Gumpert fusionnaient afin de former Gumpert Aiways, une coentreprise dont l’objectif était...

Genève, les nerfs sur le Stick’Air

Le Stick’Air peine à se décoller du scepticisme, à Genève. Le programme de circulation différenciée introduit en janvier dans le Canton est...