Werner Haller
Dix questions sur les métiers de l’auto
En Allemagne, l’industrie automobile fait couler beaucoup d’encre. En décembre encore, le Tagesspiegel proclamait: «C’est terminé, BMW, Daimler et VW!» Les nouvelles...
Tiraillée entre deux mondes
A l’été 2017, Volvo se profilait comme l’un des premiers constructeurs traditionnels à s’engager dans l’électrification. L’automne dernier, les Suédois présentaient le XC40...
Attachez vos ceintures!
«Cars» Quand les voitures s’expriment
Au cours de son périple vers la finale,...
Le gamin qui joue les gros bras
On ne peut qu’être exigeant envers un Range Rover. L’indestructible anglaise doit donner à ses clients une impression de robustesse et de...
Une finale historique
Je te le souhaitais de tout cœur»: accompagnés d’une franche tape sur l’épaule, les mots de Martin Bürki résonnent encore dans la...
Amweg bien sûr
Si certaines mauvaises langues ont prétendu que les changements climatiques étaient à l’origine du résultat final de la course de côte du...
Sur un petit nuage
Le hit des années 1980 «Feels like Heaven» passe en ce moment même à la radio. Il faut bien l’avouer, le tube...
Les immortels du Gurnigel
Si la course de côte du Gurnigel n’est répertoriée comme manche nationale que depuis 1970, elle a en réalité plus de 100...
Un nouveau rejeton à la hauteur
Si un constructeur est en droit de revendiquer la paternité de la mode «SUV» qui fait rage, c’est bien Toyota. 25 ans...
