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Stephan Hauri

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Moteurs à la belle plastique

Avec l’entrée en vigueur de la norme Euro 7, la Commission européenne pourrait prendre la décision d’interdire la commercialisation des voitures à moteur thermique...

L’impression 3D au profit de l’efficience

Les procédés de fabrication additive – également connus sous le nom de construction en couches ou production de formes libres – font partie intégrante...

Plongeon dans le grand bain de l’électrification

En plein essor, l’électrification n’épargne aucun constructeur, y compris les marques réputées pour leurs tout-terrains aux capacités de franchissement incontestées. Même Jeep! Dans le...

Une sacrée pièce d’orfèvrerie

Le moteur M133 donnait déjà des ailes à l’AMG A45 de première génération. En développant son successeur, les ingénieurs ont dû se creuser la...

Des plateformes prêtes à l’emploi

Plus personne ne l’ignore, l’électromobilité est en train de révolutionner l’automobile. Mais le simple remplacement du moteur à combustion interne par un moteur électrique...

Quand les bonnes choses vont par trois

Le moteur thermique à trois cylindres rencontre un certain succès depuis quelques années. Boosté par la suralimentation, il délivre effectivement des performances pour le...

«La course n’est pas jouée»

Andreas Hintennach est docteur en chimie et en médecine, diplômé de l’EPFZ et de l’Université de Berne. Travaillant dans la recherche sur les batteries...

Changement de ligne pour l’industrie auto

Lorsque, à Sant’Agata Bolognese, près de Modène, on se met à produire des masques de protection en lieu et place de Huracan, Aventador et...

«Nous pouvons vivre d’eau fraîche»

En 2017, le groupe chinois Aiways et le constructeur Roland Gumpert fusionnaient afin de former Gumpert Aiways, une coentreprise dont l’objectif était de développer...

Un nouveau cocktail de minéraux

La proportion de véhicules partiellement ou totalement électrifiés a progressé de manière indiscutable ces dernières années. C’est non seulement valable en ce qui concerne...