Revue Automobile
Mix équilibré
Parmi les propulsions hybrides, il y a celles qui réduisent la consommation et d’autres qui améliorent les performances. Et puis, il y a celles...
Maxi taxi
Fluid Drive». Cela n’a beau être qu’une petite inscription placée au-dessus de la calandre, c’est pourtant l’une des principales raisons pour laquelle DeSoto a...
Luxe, calme et rugosité
Pour beaucoup d’automobilistes, lorsque le nom Genesis est évoqué, ce n’est pas une marque de voiture qui vient en premier à l’esprit, mais bien...
Douce évolution
Phares, jantes ou encore quelques détails dans l’habitacle, dont un cockpit numérique pour toutes les variantes: les modifications apportées au Karoq sont nombreuses, mais...
Voie médiane express
Nous l’avions déjà écrit, mais cela reste vrai: le seul break électrique du marché se trouve aujourd’hui dans la gamme de Porsche. Car c’est...
En voie de disparition
Des consonnes qui sonnent bien: «ST VZ» signifie Sportstourer Veloz, soit break rapide; malheureusement, la cote de popularité de ces familiales sportives s’est effritée...
Pseudo sportif
En matière d’électrification, les ambitions de Škoda sont énormes: «Nous prévoyons de vendre davantage d’Enyaq iV que de Kodiaq dès l’année prochaine!», annonçait Markus...
Originalité assumée
Chez Honda, on a toujours fait les choses un peu différemment. Quand l’industrie automobile a sauté dans le train du turbo, Honda a proposé...
En avance
Transmission transaxiale, double bras transversal avec barres de torsion à l’avant, essieu DeDion guidé par une tringlerie de Watt à l’arrière, freins à disque...
Cousins (in)égaux
Si proches et pourtant si différents. Ainsi pourrait-on résumer la relation entre le Škoda Kodiaq et le Volkswagen Tiguan Allspace, deux modèles partageant la...
