Revue Automobile
Les difficiles adieux à une icône du style
Tout allait bien pour Audi dans les années nonante. La marque allemande s’était idéalement positionnée derrière BMW et Mercedes, les chiffres de vente étaient...
«Nous devons tirer parti du rôle que tient le sport»
En décembre 2021, le Dubaïote Mohammed Ben Sulayem a succédé à l’iconique Jean Todt à la présidence de la Fédération internationale de l’automobile (FIA)....
Extrême «Bellezza»
Roberto Giolito, autrefois créateur de la Cinquecento et de la Multipla si mal-aimée, est aujourd’hui le gardien du temple des trésors du passé des...
«La nostalgie demeure»
C’était l’un de ces soirs de novembre typique, donc pas très beau. Daniel Iseli était assis seul dans son hangar, quelque part en Suisse...
Pour les gens pressés
Les breaks sont de moins en moins nombreux. Certes, ils ne sont pas encore menacés d’extinction, comme les monospaces et les cabriolets. Mais avec...
Le chouchou absolu
Li Shufu, plus connu sous le nom d’Eric Li, est probablement l’homme le plus puissant de l’industrie automobile. Il est le fondateur du conglomérat...
Un spectacle né au Japon
Avez-vous déjà entendu parler de Kunimitsu Takahashi? Son nom dit peut-être quelque chose aux amateurs de sports mécaniques. Takahashi, décédé l’année dernière, a passé...
La miraculeuse multiplication des ancêtres
Kienle est l’une des enseignes les plus réputées dans l’univers des Mercedes classiques. Fondée en 1984 par Klaus Kienle, l’entreprise s’est forgée une excellente...
La plus rapide… à la borne!
La perspective de devoir attendre trois quarts d’heure à une station de recharge dissuade encore de nombreux clients potentiels à l’heure d’envisager l’achat d’une...
100 ans du Mans
1923 Probst le pionnier
Les premières éditions des 24 Heures du Mans se résument, jusqu’en 1926, à une course qualificative, avec élimination toutes les six...
