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Miniaturisation cinématique

Commercialisée depuis le début des années 2000 en Europe, la Jazz a toujours joué la carte de l’originalité pour séduire. Cela n’a rien d’étonnant...

Au sommet de l’évolution

Sur les «drag race» (course sur quelques centaines de mètres avec un départ arrêté) inondant la toile, la nouvelle Porsche 911 Turbo S gagne...

Ce qui énerve nos lecteurs

Il arrive parfois, quand nous sommes sur la route, de mordre le volant ou de donner un coup de poing dans le pare-brise tant...

Beauté cachée

La beauté est dans l’œil de celui qui regarde.» Ce dicton formulé par l’historien grec Thucydide nous fait relativiser l’apparence de certains véhicules, à...

Un nouveau visage pour la F-Type

La F-Type fait une mue en profondeur. Ce second lifting lui vaut une nouvelle calandre, plus large et plus basse, et des yeux dotés...

Dans la bonne moyenne

A l’instar de la VW Golf ou de la Ford Focus, la Renault Mégane est connue et achetée principalement dans sa déclinaison à cinq portes....

Priorité au confort

Au sein du Groupe PSA, Citroën endosse bien souvent le rôle de laissé-pour-compte. La C3 est d’ailleurs un exemple flagrant de ce manque d’égard;...

Rien besoin de plus

Dans le microcosme Porsche, les 718 Cayman et Boxster sont parfois vues avec un peu condescendance par certains propriétaires de 911. Pour eux, les...

L’avenir avant l’heure?

Autant le dire d’emblée, il n’existe que trois stations en Suisse pour ravitailler la Nexo, à Saint-Gall, Dübendorf Zurich (sur le site de l’Empa)...

Au service du franchissement

Jadis constructeur de niche, Jeep s’est aujourd’hui élevé au rang de marque la plus importante du Groupe FCA, les voitures frappées de la calandre...