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Ramon Egger

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Une famille au grand complet

La Classe E est la gamme la plus ancienne de Mercedes. Si le vocable «Classe E» n’a cours que depuis 1993, l’histoire du modèle...

L’addiction aux extrêmes

La question nous a trotté dans la tête tout au long de l’essai. A quoi sert vraiment une telle voiture? Sans doute à satisfaire...

Les privilèges de la propulsion électrique

L’avènement de la voiture électrique semble aujourd’hui inéluctable. Considérés par d’aucuns comme la pierre angulaire dans la lutte contre le réchauffement climatique, les véhicules...

L’hybride avant tout

Après le Forester (test RA 25/2020), c’est au tour du XV d’avoir droit à la cure «hybride». Si le groupe motopropulseur a ainsi été «boosté»,...

Grandeur et puissance

VW T-Roc R, Audi RS Q8 ou Mercedes-AMG GLA, l’arrivée en rafale de ces modèles démontre clairement la tendance à la sportivité qui habite...

Tension évolutive

Après le Grandland X Hybrid 4, un modèle hybride rechargeable, la Corsa-e est la première voiture véritablement électrique proposée par Opel, depuis sa reprise...

Reine des villes

Les compactes étant à la traîne, il faut se rabattre sur les citadines. Dans le groupe VW, le lancement de l’ID.3 a été maintes...

Ambivalence format XL

Nul besoin de tourner autour du pot. La Škoda Superb est une très belle proposition. Elle offre un espace incroyable, un moteur puissant et...

Espace détente

En dévoilant le successeur du très apprécié GLK, en 2015, la firme de Stuttgart réalisait une refonte complète du modèle, mais optait aussi pour...

Le monstre du Michigan

Soyons clairs tout de suite: le RAM 1500 est avant tout un pur produit américain. Grand (il frôle les 6 mètres) et lourd (2,6...