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Olivier Derard

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«Let’s make VW shine again»

Let’s make Volkswagen shine again» (redonnons de l’éclat à Volkswagen): voilà dans les grandes lignes ce qu’il faut retenir du discours que Thomas Schäfer,...

Le requin se jette dans le grand bain

Le RZ n’est pas la première Lexus électrique. Cet honneur, c’est au UX 300e qu’il revient. Le RZ peut néanmoins se targuer d’être la...

Montée en gamme

Lorsque DS s’est émancipée de Citroën en 2014, la légitimité du nouveau blason n’a jamais cessé d’être remise en cause. Souvent à raison, les...

Neptune frappe deux fois

Maserati brille de mille feux; la firme, qui œuvre désormais dans le giron du groupe Stellantis, est particulièrement dynamique depuis quelques années. Après avoir...

Le confort avant tout

Chez Citroën, il n’existe plus de C5 standard. Face au manque d’intérêt de la clientèle, la berline française de deuxième génération, qui datait de...

Nouvelle aventure

Six ans: c’est le temps qu’il aura fallu au milliardaire anglais Jim Ratcliffe pour passer de la discussion de comptoir au véhicule de série...

Plaisir en ligne de mire

La Toyota Prius, pionnière de l’hybridation automobile lors de sa sortie en 1997, avait alors chamboulé la branche. A l’époque, l’audace tant technique qu’esthétique...

Nouvelles règles du jeu

Le Consumer Electronics Show (CES) qui s’est déroulé le week-end dernier à Las Vegas est devenu avec le temps une excellente vitrine pour les...

Nouvelle ère

Renault a assemblé des icônes de l’automobile au cours de sa riche histoire. Certains véhicules parmi lesquels les 4CV, R4, R5, Espace ou encore...

Un premier jet

Toyota figure incontestablement parmi les marques les plus innovantes. Grâce à la Prius lancée en 1997 et à la Mirai en 2014, la firme...