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Lorenzo Quolantoni

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« Qui aime bien, châtie bien » est l’un de ses proverbes préférés. Considérant que toutes les autos méritent les mêmes égards, il ne se prive pas pour fustiger ses chouchous, surtout lorsqu’elles se contentent de rendre une copie suffisante!

UNE LANCE EN PLEIN CŒUR

Elle n’a pas encore intégré le cercle des constructeurs disparus, mais il manque peu. Lancia, qui sera confinée à la seule Italie et à la seule Ypsilon dès la fin de l’année, n’est plus très loin de rejoindre les Saab, Talbot, Simca, Matra et bien d’autres encore.

AU CASTELLET AVEC HONDA ET LA RA

Dans le cadre des Honda Sport Days qui se tiendront sur le circuit du Castellet, le constructeur japonais offre à trois lecteurs de la Revue Automobile la possibilité d’affronter le très technique circuit provençal.

DES RENOUVEAUX PIQUANTS

Inspirée par la C4 Cactus, la nouvelle citadine de Citroën, la C3, souhaite incarner les valeurs de reconquête de la marque: style audacieux, confort et technologie.

UNE POLO EN FURIE

VW aime la Suisse, qui le lui rend (très) bien, et le fait savoir. La marque de Wolfsburg réserve au marché helvétique la plus puissante des Polo de route jamais produite.

INTERVIEW AVEC STEVE ZANLUNGHI, DIRECTEUR DE JEEP EMEA

Quatre ans de résultats en constante augmentation n’ont fait qu’attiser les ambitions de Jeep. Nous avons rencontré le directeur de la région Europe, Moyen-Orient, Asie, Steve Zanlunghi.

TABLE RONDE AVEC HARALD WESTER, DIRECTEUR D´ALFA ROMEO

Cette fois, l’erreur n’est plus permise. Les dirigeants du groupe FCA ne le savent que trop bien, la grâce dont bénéficie Alfa Romeo –...

LA GIULIA DES VILLES SE DÉVOILE À GENÈVE

Près de neuf mois après avoir présenté la monstrueuse Quadrifoglio de 510 ch, Alfa Romeo lève le voile sur la version « humaine » de sa Giulia.

SEAT PREND DE LA HAUTEUR

La Seat Alteca est le prermier SUV de la marque. Esthetiquement, il se veut très proche de la Leon, ce qui n’est pas un mal!