Lorenzo Quolantoni
Bien dans ses pantoufles
Moins, c’est plus», clamait Steve Jobs, feu le patron d’Apple, pour vanter la philosophie minimaliste de ses produits. «Plus, c’est plus», semble-t-on aujourd’hui lui...
«La voiture électrique a été voulue par idéologie»
La véritable attraction de Peugeot, à Auto Zurich, ne figurait pas vraiment sur le stand de la marque. Le public suisse a certes pu...
Evolution de velours
Il a fallu relire le communiqué à plusieurs reprises: non, le Škoda Karoq restylé n’a pas droit à des moteurs hybrides dans sa gamme....
Tombée du ciel
Un coup de trident en plein cœur. Maserati mettait dans le mille en 2021, lorsqu’elle descendait à nouveau dans l’arène des supercars avec la...
Concessions en première ligne
Ils ont depuis quelques temps maintenant le mauvais rôle. Les concessionnaires automobiles et autres agences ont en effet la tâche d’annoncer à leurs clients...
A cheval entre les segments
Le mot interdit, ce jeudi 8 septembre à Maranello, était «SUV». Les hommes de Ferrari l’évitent autant que possible et l’articulent du bout des...
Les incertitudes à la charge
Une embûche sur la route de l’électromobilité. Alors que la Suisse adopte la voiture au pas de charge – 20 000 voitures électriques neuves ont...
Emancipation tapageuse
Elle n’a jamais vraiment eu le droit d’être meilleure que sa grande sœur. La Cayman dispose pourtant de tout l’attirail théorique pour tailler des...
Sport canapé
«Voiture électrique» et «émotions», des concepts en tension. Pour certains, il est impossible de concilier les deux, pour d’autres, c’est la panacée: «Le membre...
Le sexe prime toujours
Il n’y en a pas que pour les femmes. Même si ce n’est pas très «tendance» de l’affirmer, certaines inégalités touchent aussi les hommes,...