Lorenzo Quolantoni
« Qui aime bien, châtie bien » est l’un de ses proverbes préférés. Considérant que toutes les autos méritent les mêmes égards, il ne se prive pas pour fustiger ses chouchous, surtout lorsqu’elles se contentent de rendre une copie suffisante!
Mission propreté pour le diesel
Une souillure qui risque bien de leur coller longtemps à la peau. Le dieselgate, ou le scandale des cycles d’homologation manipulés de...
Nouveau courant de poussée
Regain de tension à Munich. Après avoir dilapidé son avance en matière d’électrification, BMW est bien décidée à rattraper son retard sur...
La petite qui joue gros
Oubliez la Fiat 500e américaine. Cette itération électrique de la puce italienne, proposée aux USA depuis 2012, n’avait pour but que de...
The sound of silence
Changement total de registre dans le monde automobile. L’arrivée de la voiture électrique chamboulera l’univers à quatre roues à plus d’un titre...
Voix discordantes
Une expression très contrôlée: les marques ne peuvent pas simplement laisser libre cours à leur imagination, au moment de créer une bande...
Air des grands jours
Inutile d’y aller par quatre cylindres. L’arrivée des quatre-pattes sur les Boxster et Cayman à la place des six-à-plat, normes de CO2...
«Ma première mission, rétablir la confiance avec les marques»
Kamikaze? Sans doute pas. Courageux, certainement. Sandro Mesquita, jusqu’ici directeur général de Publicis Communications, a accepté la difficile tâche de relever un...
L’Etat s’invite à bord
L’Etat, bientôt sur la route avec vous, où que vous alliez. Le Mobility Pricing, ou le système de taxation de la mobilité,...
Le trafic réduit à son essentiel
Quel plaisir de rouler en ce moment!» Tous ceux qui ont dû prendre la voiture depuis le début des mesures de confinement...
Déraison sous contrôle
Pour beaucoup de passionnés d’automobiles, l’évocation du nom RS4 met des étoiles dans les yeux. La RS4 est la démonstration qu’il est...
