Lorenzo Quolantoni
« Qui aime bien, châtie bien » est l’un de ses proverbes préférés. Considérant que toutes les autos méritent les mêmes égards, il ne se prive pas pour fustiger ses chouchous, surtout lorsqu’elles se contentent de rendre une copie suffisante!
Le trafic réduit à son essentiel
Quel plaisir de rouler en ce moment!» Tous ceux qui ont dû prendre la voiture depuis le début des mesures de confinement...
Déraison sous contrôle
Pour beaucoup de passionnés d’automobiles, l’évocation du nom RS4 met des étoiles dans les yeux. La RS4 est la démonstration qu’il est...
Etat d’urgence pour le secteur automobile suisse
Une belle mécanique qui risque bien de s’enrayer. Après avoir tourné comme une horloge pendant des années, le secteur automobile suisse devra...
Genève, les nerfs sur le Stick’Air
Le Stick’Air peine à se décoller du scepticisme, à Genève. Le programme de circulation différenciée introduit en janvier dans le Canton est...
Dents toujours plus longues
Premium. Pour beaucoup de constructeurs, cette tranche de marché dominée par les marques allemandes est devenue un objectif, une obsession même. Oui,...
L’air ne fait pas la chanson
Dans l’univers des compactes, la Mazda3 occupe une place à part. Parce qu’elle n’est pas si compacte que ça: à 4,46 m...
Genève paie le prix le plus élevé
Le couperet est tombé, au bout d’une semaine d’attente angoissante. La 90e édition du Salon de Genève ne se tiendra pas, en...
Doublement allumeuse
Mieux vaut tard que jamais. Mazda a été l’un des derniers à se joindre à l’âpre bataille des SUV de segment C,...
«Les absents ont toujours tort»
Jamais le Salon de Genève n’avait connu de veille aussi difficile. En plus des 17 marques absentes, un record, le Geneva International...
Festival hard rock en plein air
Sacrés Britanniques, qui ne font jamais rien comme les autres. Il n’est pas ici question d’humour ou de circulation à gauche, mais...
