Lorenzo Quolantoni
Renaissance sous conditions
C’est la nouvelle à laquelle plus personne ne croyait, ou ne voulait croire. «Nous serons de retour à Genève en 2024», lance Sandro Mesquita,...
Plus près des sommets
L’ascension continue pour Alpine. La firme de Dieppe connaît un moment de forme, 3546 A110 ont quitté les concessions en 2022, contre 2659 une...
En quête d’harmonie
Elle a pris son temps, mais elle arrive enfin. Mazda débarque en effet avec sa première proposition hybride rechargeable avec le CX-60, bien après...
«La voiture est victime de son succès»
Moins utiliser l’automobile, mais mieux. Tel est le credo de Vincent Kaufmann, professeur de sociologie urbaine à l’EPFL. L’expert estime que l’automobile est aujourd’hui...
La Bête fait son numéro
Non, il n’y a aucune émanation de soufre en provenance du V8 biturbo de 666 chevaux. Du bruit, oui, beaucoup; des performances d’un autre...
Une nouvelle année sous le signe de la tension
Le sprint final n’aura servi à pas grand-chose. En dépit du quatrième mois consécutif de croissance – +0,9% en décembre – le marché suisse...
Joie à portée de main
Un destin funeste, qui semble inéluctable. Les boîtes manuelles disparaissent inlassablement des préférences des acheteurs et des gammes des constructeurs de sportives. Toyota a...
L’heure des quatre vérités
C’est vrai, nous avons fait les yeux ronds, en septembre, quand Mercedes-AMG a levé le voile sur sa nouvelle C63 S E-Performance: le fabuleux...
La voiture électrique court-circuitée
Ce n’est pas une surprise, les mesures du Conseil fédéral pour la voiture en cas de pénurie font l’unanimité contre elles, au sein de...
Une affaire sensationnelle
Rares sont les constructeurs qui font amende honorable en public. Les marques préfèrent en règle générale couvrir les erreurs du passé sous un voile...