Cedric Heer
Des essais taillés sur mesures
Vendredi, 12 heures précises. Le lieu du rendez-vous est le Dynamic Test Center (DTC), de Vauffelin (Berne). Pour les essayeurs de la...
Entre sobriété et haute couture
Avant toute chose, force est de constater la plastique avantageuse de cette 508 Hybrid. Et c’est peut-être encore plus vrai pour le...
Une niche bien exploitée
Alors que BMW Motorsport va probablement peaufiner sa nouvelle M3 jusqu’à l’année prochaine, l’alternative de Buchloe (Allemagne) est déjà prête. Un bouclier...
Question de caractère
La nouvelle Swift Sport n’est plus aussi déjantée que sa devancière. Normal, puisqu’elle a été amputée de 11 ch sur le papier,...
Totalement dans l’air du temps
Quels sont vos besoins réels en matière d’automobile? Une petite voiture peut-elle procurer du plaisir? Ces questions sont fréquemment posées au sujet...
Coupé très haut perché
Un véhicule «moyenne gamme», c’est le positionnement du Porsche Cayenne S Coupé. Cependant, tout est relatif: il reste après tout un Cayenne,...
Aux confins du possible
La Renault Mégane R.S. jouit depuis des lustres d’une réputation de fine lame, ce qui est encore plus vrai pour la très...
En plein dans le mille
Le tempérament de la 992 Turbo S est à ce point bipolaire que son conducteur aura l’impression d’avoir affaire à deux véhicules...
Une baisse record au premier trimestre
Avril 2020 entrera dans les annales de l’industrie automobile suisse. Sous des prémisses négatives. Suite à la crise du coronavirus, seules 9382...
«La tolérance zéro, un véritable harcèlement»
Le tuning n’est pas seulement une religion, c’est un modèle d’affaires. Mais seulement si on le fait sérieusement et dans le respect...
