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TROIS SUISSES QUI DRIFTENT

Depuis la créaton de la série King of Europe en 2005, le drift a le vent en poupe. Depuis l’an dernier, le King of Touge met en scène la discipline en montagne, et la deuxième manche de ce championnat avait lieu en Isère avec une douzaine de partants.

ET REVOILÀ COMINI!

Sacré Stefano Comini: même lorsqu’il ne domine pas la compétition, sa régularité aux avant-postes du peloton finit toujours par payer.

MÜLLER ET MORTARA ACCABLÉS

Le monumental Eurospeedway du Lausitzring n’a guère souri aux deux Suisses du DTM dans les 5e et 6e manches de ce championnat extrêmement disputé: Nico Müller (10e samedi et 8e dimanche) et Edoardo Mortara (8e et 12e) ont nettement subi la loi de leurs équipiers de chez Audi Abt.

LA FIAT „TOPOLINO“ A 80 ANS

Produite à Turin de 1936 à 1955 à 519 847 exemplaires en 3 générations, la Topolino a été crée par le prolifique ingénieur italien Dante Giacosa. Elle sera reprise plus tard sous licence par H.-T. Pigozzi, directeur de la jeune marque Simca. Celle-ci diffusait en France des Fiat sous licence depuis 1934.

HOMMAGE À MORETTI

Méconnue hors d’Italie, la carrosserie Moretti mérite plus de reconnaissance hors des limites de sa patrie.

LA PLUIE BAPTISE ITALIAUTO 2016

Comme l’an dernier, Itali­auto 2016 s’est déroulé sous les ­ondées. Pas de quoi refroidir l’enthousiasme des collectionneurs!

UNE VICTOIRE D’ÉTAPE

Les citoyens genevois ont accepté d’inscrire la traversée du lac dans la Constitution cantonale, ainsi que la loi pour une mobilité cohérente et équilibrée.

UN GARAGE ÉTOILÉ

Tout ce qui brille n’est pas or; tout ce qui porte une étoile n’est pas forcément Mercedes. Le Garage de l’Etoile SA, à Renens, ne vend et n’entretient pas que les créations de la marque de Stuttgart, mais aussi celles de Seoul, depuis 2011.

PÉNÉTRANTE LAUSANNOISE RÉAMÉNAGÉE

La route de Berne, en ville de Lausanne, sera refaçonnée. Une requalification du tronçon Croisettes–Chalet-à-Gobet est prévue entre 2017 et 2019.

ANDRÉ WICKY, LA PASSION ET L’ÉCLECTISME

André Wicky nous a quittés, à quelques jours de ce qui aurait été – dimanche dernier – son 88e anniversaire, lâché par ce cœur qu’il avait grand. Depuis son garage de la place du Tunnel, à Lausanne, il avait lancé ses multiples expéditions sur les circuits d’Europe, et parfois du monde, dans les années 60-70, le plus souvent avec des Porsche qu’il n’hésitait pas à confier à de jeunes pilotes suisses prometteurs.