UNE LETTRE NOMMÉE DÉSIR

La Série 7 n’a jamais vu son nom accolé a la petite lettre magique chez BMW, le M. Il y n’a jamais eu de M7 et… il n’y en a toujours pas. La M760Li xDrive n’est pas a proprement parler une version Motorsport de la luxueuse limousine bavaroise, mais «juste» une déclinaison tres méchante. Elle ira se frotter aux Audi S8 et autres Mercedes-AMG S63 et S65, forte de ses 600 ch (a 5500 tr/min). Elle puise cette puissance colossale de son V12 suralimenté, dont la cylindrée a été augmentée a 6,6 litres. Le couple maximal ne plaisante pas non plus, avec 800 Nm (!) disponibles des 1500 tr/min. Les performances sont a la hauteur puisque la maison munichoise parle d’un 0 a 100 km/h anéanti en 3,9 secondes et d’une vitesse de pointe a 250km/h (autolimitée) ou 305 km/h si l’on choisit de faire sauter la bride. Pour être sûr que tous les canassons passent au sol, BMW a opté pour une transmission aux quatre roues. Les vitesses seront égrenées par une boîte automatique a huit rapports.

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